<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>i-com Band 10 (2011) Heft 1</title>
<link href="http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1369" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1369</id>
<updated>2026-07-23T07:13:51Z</updated>
<dc:date>2026-07-23T07:13:51Z</dc:date>
<entry>
<title>Kontextsensitive Recommender Systeme in mobilen Anwendungsbereichen</title>
<link href="http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1779" rel="alternate"/>
<author>
<name>Wörndl, Wolfgang</name>
</author>
<author>
<name>Bader, Roland</name>
</author>
<author>
<name>Schlichter, Johann</name>
</author>
<id>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1779</id>
<updated>2018-03-20T10:59:45Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Kontextsensitive Recommender Systeme in mobilen Anwendungsbereichen
Wörndl, Wolfgang; Bader, Roland; Schlichter, Johann
Ziegler, Jürgen
In diesem Beitrag diskutieren wir Prinzipien zur Integration von Kontext in Recommender Systemen und weitere Herausforderungen von Mobilität in diesem Feld. Dann stellen wir deren Anwendung auf einige mobile Anwendungsbereiche vor: Eine Integration von kollaborativem Filtern in einem mobilen Stadtführer, eine Empfehlung von Anwendungen für mobile Geräte sowie die proaktive Empfehlung von Tankstellen im Auto.
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Effektive und effiziente Fahrzeuginteraktion durch die Verwendung des digitalen Stifts</title>
<link href="http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1769" rel="alternate"/>
<author>
<name>Holl, Konstantin</name>
</author>
<author>
<name>Hambsch, Dominik</name>
</author>
<author>
<name>Bröckl, Ulrich</name>
</author>
<id>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1769</id>
<updated>2018-03-20T10:59:45Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Effektive und effiziente Fahrzeuginteraktion durch die Verwendung des digitalen Stifts
Holl, Konstantin; Hambsch, Dominik; Bröckl, Ulrich
Ziegler, Jürgen
Dieser Beitrag stellt zwei Entwicklungen zur effektiven und effizienten Fahrzeuginteraktion unter Verwendung des digitalen Stifts dar. Eine der beiden Entwicklungen ermöglicht die Verknüpfung des digitalen Stifts mit der Bedienungsanleitung, die andere Entwicklung die Kopplung von papierbasiertem Kartenmaterial und dem Navigationssystem des Fahrzeugs. Eine erste Nutzerstudie (N=13) lieferte vielversprechende Ergebnisse. Die zweite, hier näher beschriebene Studie zeigt, dass insbesondere ältere Teilnehmer den Prototyp positiv bewerteten. Alle Teilnehmer erfüllten die ihnen gestellten Aufgaben (Änderung diverser Fahrzeugeinstellungen, Routenplanung) erfolgreich mittels der neuen Interaktionsform. Neben einer Steigerung der Effektivität und der Effizienz ist bei beiden Entwicklungen eine erweiterte Barrierefreiheit anzunehmen, da auch Menschen die nicht mit klassischen Bedienelementen von Rechnersystemen wie zum Beispiel Tastaturen vertraut sind, wieder eine effektive Teilhabe an der Interakt...
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Adaptive Routenbeschreibungen für Navigationssysteme</title>
<link href="http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1777" rel="alternate"/>
<author>
<name>Münter, Daniel</name>
</author>
<author>
<name>Hussein, Tim</name>
</author>
<id>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1777</id>
<updated>2018-03-20T10:59:45Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Adaptive Routenbeschreibungen für Navigationssysteme
Münter, Daniel; Hussein, Tim
Ziegler, Jürgen
In diesem Beitrag stellen wir ein Verfahren zur adaptiven Präsentation für Navigationsgeräte vor, welche auf semantischen Modellen basiert. Dabei reichern wir herkömmliche Routenbeschreibungen mit semantischen Informationen an und präsentieren dem Fahrer lediglich diejenigen Routenanweisungen, an denen er wirklich interessiert ist und blenden überfl üssige Anweisungen aus.
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Neue Möglichkeiten des Mouse-Trackings: Automatisierte Mustererkennung erleichtert die Usability-Analyse</title>
<link href="http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1775" rel="alternate"/>
<author>
<name>Erlbeck, Helena</name>
</author>
<id>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/1775</id>
<updated>2018-03-20T10:59:45Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Neue Möglichkeiten des Mouse-Trackings: Automatisierte Mustererkennung erleichtert die Usability-Analyse
Erlbeck, Helena
Ziegler, Jürgen
Die Methode des Mouse-Trackings ist in den letzten Jahren zunehmend bekannt und beliebt geworden und hat sich einen festen Platz neben traditionellen Usability testing-Methoden verdient. Das Aufzeichnen von Mausbewegungen ermöglicht das genaue Nachvollziehen einzelner Nutzersessions und sämtlicher Interaktionen innerhalb dieser Sessions. Diese bisher größtenteils manuelle Analyse wird nun auch durch neue Methoden der automatisierten Erkennung spezifi scher Interaktionsmuster ergänzt und verfeinert.
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
