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<title>Softwaretechnik-Trends 29(3) - 2009</title>
<link>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/41237</link>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 14:24:55 GMT</pubDate>
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<title>Fachgruppe Software-Architektur: Bericht von der Jahrestagung Software-Architektur 2009 vom 18.–19. Juni 2009 in Kiel</title>
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<description>Fachgruppe Software-Architektur: Bericht von der Jahrestagung Software-Architektur 2009 vom 18.–19. Juni 2009 in Kiel
Hasselbring, Wilhelm; Matthes, Florian; Overhage, Sven; Reussner, Ralf; Weck, Wolfgang
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Zuverlässigkeitsbewertung einer Getriebesteuerungs-Software durch Auswertung der Betriebserfahrung</title>
<link>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/41254</link>
<description>Zuverlässigkeitsbewertung einer Getriebesteuerungs-Software durch Auswertung der Betriebserfahrung
Söhnlein, Sven; Saglietti, Francesca; Bitzer, Franz; Baryschew, Siegfried
Dieser Artikel schildert einen neuen Ansatz zum Zuverlässigkeitsnachweis sicherheitskritischer Softwaresysteme mittels statistischer Auswertung der Betriebserfahrung. Die praktische Anwendung dieses Verfahrens wird anhand einer GetriebesteuerungsSoftware demonstriert, welche momentan im Rahmen einer industriellen Forschungskooperation durchgeführt wird.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>IT Security in Automotive Software Development</title>
<link>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/41251</link>
<description>IT Security in Automotive Software Development
Schulze, Sandro; Pukall, Mario; Hoppe, Tobias
In the last years, automotive systems evolved to be more and more software-intensive systems. As a result, considerable attention has been paid to establish an efficient software development process of such systems, where reliability is an important criterion. Hence, model-driven development (MDD), software engineering and requirements engineering (amongst others) found their way into the systems engineering domain. However, one important aspect regarding the reliability of such systems, has been largely neglected on a holistic level: the IT security. In this paper, we introduce a potential approach for integrating IT security in the requirements engineering process of automotive software development using function net modeling.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Migration of SES to FPGA Based Architectural Concepts</title>
<link>http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/41252</link>
<description>Migration of SES to FPGA Based Architectural Concepts
Steindl, M.; Mottok, J.; Schiller, F.; Fruechtl, M.
Creating diverse redundancy for fail safe or fail operational systems in software reduces costs for additional hardware and increases flexibility. A lack of performance occurs by implementing a diverse software channel for e.g. floating-point operations in a traditionally microcontroller architecture. This paper gives an approach for transferring the Safely Embedded Software (SES) into a coprocessor and to migrate SES to a flexible and powerful FPGA architecture.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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