Routenplanung für landwirtschaftliche Fahrzeuge
Zusammenfassung
Da das landwirtschaftliche Transportaufkommen mehr und mehr zunimmt, gewinnt die optimierte Routenplanung für landwirtschaftliche Fahrzeuge immer mehr an Bedeutung. Die wesentlichen Optimierungsparameter sind dabei die Zeit, der Kraftstoffverbrauch und die Abnutzungskosten. Für deren Minimierung bieten sich Methoden der mathematischen Optimierung an. Ein möglicher, adaptiver Optimierungsansatz, der auch aktuelle Gegebenheiten berücksichtigt, soll hier aufgezeigt werden.
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Wörz, S., Heizinger, V., Bernhardt, H., Gaese, C.-F., Popp, L., Damme, T., Eberhardt, J. & Kluge, A.,
(2013).
Routenplanung für landwirtschaftliche Fahrzeuge.
In:
Clasen, M., Kersebaum, K. C., Meyer-Aurich, A. & Theuvsen, B.
(Hrsg.),
Massendatenmanagement in der Agrar- und Ernährungswirtschaft – Erhebung – Verarbeitung – Nutzung.
Bonn:
Gesellschaft für Informatik e.V..
(S. 359-362).
@inproceedings{mci/Wörz2013,
author = {Wörz, Sascha AND Heizinger, Valentin AND Bernhardt, Heinz AND Gaese, Carl-Friedrich AND Popp, Ludwig AND Damme, Thomas AND Eberhardt, Jan AND Kluge, Andre},
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Mehr Information
ISBN: 978-3-88579-605-3
ISSN: 1617-5468
Datum: 2013
Sprache:
(de)
(de)
Typ: Text/Conference Paper

