| dc.contributor.author | Manhart, Peter | |
| dc.contributor.editor | Kowalewski, Stefan | |
| dc.contributor.editor | Rumpe, Bernhard | |
| dc.date.accessioned | 2018-10-31T12:45:24Z | |
| dc.date.available | 2018-10-31T12:45:24Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.identifier.isbn | 978-3-88579-607-7 | |
| dc.identifier.issn | 1617-5468 | |
| dc.identifier.uri | http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/17713 | |
| dc.description.abstract | Mit dem steigenden Wertschöpfungsanteil SW-basierter Funktionen in Fahrzeugen und schnelleren Releasezyklen bei wachsender Variantenkomplexität steigt der Bedarf an praxistauglichen Lösungen zum nachträglichen Austausch minimaler Teilreleases der zugrundeliegenden SW-Komponenten. Wir stellen einen merkmalbasierten Modellierungsansatz für die Komponenten von Steuergerätereleases vor, der auf einer formalisierbaren Kompatibilitätsdokumentation von Release-Komponenten basiert. Durch zudem klar definierte Abbildungen der Kompatibilitätsaussagen in ein merkmalbasiertes Variantenmodell ermöglicht unser Ansatz eine systematische Rekonfiguration SW-basierter Fahrzeugsysteme. | de |
| dc.language.iso | de | |
| dc.publisher | Gesellschaft für Informatik e.V. | |
| dc.relation.ispartof | Software Engineering 2013 | |
| dc.relation.ispartofseries | Lecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-213 | |
| dc.title | Systematische Rekonfiguration eingebetteter softwarebasierter Fahrzeugsysteme auf Grundlage formalisierbarer Kompatibilitätsdokumentation und merkmalbasierter Komponentenmodellierung | de |
| dc.type | Text/Conference Paper | |
| dc.pubPlace | Bonn | |
| mci.reference.pages | 301-318 | |
| mci.conference.sessiontitle | Regular Research Papers | |
| mci.conference.location | Aachen | |
| mci.conference.date | 26. Februar - 1. März 2013 | |
