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dc.contributor.authorSchneider, Irka
dc.contributor.editorZiegler, Jürgen
dc.date.accessioned2017-06-22T19:30:36Z
dc.date.available2017-06-22T19:30:36Z
dc.date.issued2012
dc.identifier.issn1618-162X
dc.description.abstractFahrkartenautomaten und Kunden – eine Geschichte voller Missverständnisse. Wie oft ist es Ihnen schon so ergangen, dass Sie an einem Automaten ein Ticket kaufen wollten und entweder gar nicht zum Ziel kamen oder nach langem Hin und Her immer noch nicht so recht sicher waren, das richtige Ticket erhalten zu haben. Genau das wollten wir ändern. Unser Ziel war es, Kunden das Gefühl zu vermitteln, vom Automaten verstanden zu werden, und nicht Verständnis für die Eigenheiten des Automaten aufbringen zu müssen. Der vorliegende Beitrag stellt am Beispiel der Entwicklung des Bediendialoges für die stationären Fahrkartenautomaten der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) vor, wie eine nutzerzentrierte Entwicklung der Bedienabläufe an einem digitalen Kommunikationsinstrument wie einem Ticketautomaten funktionieren kann.de
dc.language.isode
dc.publisherOldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH
dc.relation.ispartofi-com: Vol. 11, No. 2
dc.subjectFahrkartenautomat
dc.subjectBediendialog
dc.subjectnutzerzentrierte Entwicklung
dc.subjectFokusgruppe
dc.subjectNutzertests
dc.titleNutzerzentrierte Entwicklung des Bediendialoges für die Münchner Fahrkartenautomatende
dc.typeText/Journal Article
dc.pubPlaceMünchen
mci.document.qualitydigidoc
mci.reference.pages55-58
mci.conference.sessiontitleresearch-article
gi.identifier.doi10.1524/icom.2012.0027


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