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dc.contributor.authorRonneberger, Torsten
dc.contributor.authorThum, Daniela
dc.contributor.authorKratzsch, Claudia
dc.contributor.editorFähnrich, Klaus-Peter
dc.contributor.editorFranczyk, Bogdan
dc.date.accessioned2019-01-11T10:29:56Z
dc.date.available2019-01-11T10:29:56Z
dc.date.issued2010
dc.identifier.isbn978-3-88579-270-3
dc.identifier.issn1617-5468
dc.identifier.urihttp://dl.gi.de/handle/20.500.12116/19448
dc.description.abstractInnerhalb des Forschungsprojekts simTD werden domänenübergreifend Car-to-X Funktionen entwickelt, die miteinander vernetzt in einem Gesamtsystem integriert und letztendlich evaluiert werden. In diesem Beitrag soll anhand des Architekturkonzeptes einer simTD Hauptfunktion auf die domänenübergreifenden Herausforderungen und die projektspezifischen Lösungen bei der Entwicklung von kooperativen hoch vernetzten Car-to-X Funktionen eingegangen werden. Diese Arbeit wurde im Rahmen des Projektes simTD durch die Bundesministerien für Wirtschaft und Technologie (BMWi) sowie Bildung und Forschung (BMBF) gefördert und durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) unterstützt.de
dc.language.isode
dc.publisherGesellschaft für Informatik e.V.
dc.relation.ispartofINFORMATIK 2010. Service Science – Neue Perspektiven für die Informatik. Band 2
dc.relation.ispartofseriesLecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-176
dc.titleKonzepte zur Entwicklung, Integration und Vernetzung von Car-to-X Funktionende
dc.typeText/Conference Paper
dc.pubPlaceBonn
mci.reference.pages485-490
mci.conference.sessiontitleRegular Research Papers
mci.conference.locationLeipzig
mci.conference.date27.09.-01.10.2010


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