Simulation von Privatsphärenschutz in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen

dc.contributor.author	Eckhoff, David
dc.contributor.editor	Hölldobler, Steffen
dc.date.accessioned	2019-01-23T14:30:43Z
dc.date.available	2019-01-23T14:30:43Z
dc.date.issued	2017
dc.identifier.isbn	978-3-88579-976-4
dc.identifier.uri	http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/19955
dc.description.abstract	Der drahtlose Datenaustausch zwischen Fahrzeugen ist eine vielversprechende Technologie, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Gleichzeitig könnte die große Menge an erhobenen und gesendeten Daten jedoch starke Einschnitte in die Privatsphäre der Fahrer bedeuten. Die diesem Artikel zugrunde liegende Dissertation beschäftigt sich mit der simulativen Bewertung von Privatsphäre in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen. Die vorgestellte Methodik ermöglichte es, das Privatsphärenproblem detailliert zu erfassen und darauf aufbauend umsetzbare und vor allem zu Sicherheitsfunktionen kompatible Vorschläge auszuarbeiten und zu bewerten.	de
dc.language.iso	de
dc.publisher	Gesellschaft für Informatik e.V.
dc.relation.ispartof	Ausgezeichnete Informatikdissertationen 2016
dc.relation.ispartofseries	Lecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume D-17
dc.title	Simulation von Privatsphärenschutz in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen	de
dc.type	Text/Conference Paper
dc.pubPlace	Bonn
mci.reference.pages	51-60
mci.conference.location	Schoss Dagstuhl, Deutschland
mci.conference.date	21.-24. Mai 2017