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dc.contributor.authorMachens, Holger
dc.contributor.authorKröger, Reinhold
dc.contributor.authorJell, Sylvia
dc.contributor.authorGrabenweger, Klaus
dc.contributor.editorHerrmann, Korbinian
dc.contributor.editorBrügge, Bernd
dc.date.accessioned2019-05-06T09:37:02Z
dc.date.available2019-05-06T09:37:02Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.isbn978-3-88579-215-4
dc.identifier.issn1617-5468
dc.identifier.urihttp://dl.gi.de/handle/20.500.12116/22218
dc.description.abstractDieses Papier stellt ein Testsystem für Replay-basiertes Regressionstes- ten nachrichtenbasierter Anwendungen auf Bussystemen im Automotive-Umfeld vor. Es basiert auf einem Capture-Replay-Verfahren für Nachrichtenverkehr zwischen Anwendungskomponenten und realisiert einen Lösungsansatz für eine speziell in der betrachteten Anwendungsdomäne der Feldbusse auftretende Besonderheit bzgl. des “Ruheverhaltens” des zu testenden Systems. Das entwickelte Testsystem berücksichtigt aktuelle Standards für automatisiertes Testen und ist in ein generisches Rahmenwerk zur automatisierten Software-Qualitätssicherung eingebettet.de
dc.language.isode
dc.publisherGesellschaft für Informatik e. V.
dc.relation.ispartofSoftware Engineering 2008
dc.relation.ispartofseriesLecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-121
dc.titleReplay-basiertes Testen von MOST-Bus-Anwendungen im Automotive-Umfeldde
dc.typeText/Conference Paper
dc.pubPlaceBonn
mci.reference.pages85-91
mci.conference.sessiontitleRegular Research Papers
mci.conference.locationMünchen
mci.conference.date18.-22.02.2008


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