Vertrauen in die Automatisierung, fehlende Situation Awareness + Fertigkeitsverlust durch automatisierte Systeme - Eine subjektive Einschätzung aus der Linienpilotenperspektive
Autor(en):
Zusammenfassung
Piloten von Verkehrsflugzeugen der heutigen Generation arbeiten in komplexen, hochautomatisierten Mensch-Maschine-Systemen (Faber, 2009). Dies führt dazu, dass Linienpiloten heute hauptsächlich als Systemüberwacher und Manager des hochautomatisierten Syst
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Knecht, C., Mühlethaler, C., Zimmermann, J., Binz, S., Painadath, R. & Wäfler, T.,
(2014).
Vertrauen in die Automatisierung, fehlende Situation Awareness + Fertigkeitsverlust durch automatisierte Systeme - Eine subjektive Einschätzung aus der Linienpilotenperspektive.
In:
Grandt, M. & Schmerwitz, S.
(Hrsg.),
56. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der DGLR: Der Mensch zwischen Automatisierung, Kompetenz und Verantwortung.
Bonn:
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Obert e.V..
(S. 215-230).
@inproceedings{mci/Knecht2014,
author = {Knecht, Chiara AND Mühlethaler, Céline AND Zimmermann, Jasmin AND Binz, Simon AND Painadath, Ranjit AND Wäfler, Toni},
title = {Vertrauen in die Automatisierung, fehlende Situation Awareness + Fertigkeitsverlust durch automatisierte Systeme - Eine subjektive Einschätzung aus der Linienpilotenperspektive},
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editor = {Grandt, M. AND Schmerwitz, S.} ,
pages = { 215-230 },
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ISBN: 978-3-932182-81-2
ISSN: 0178-6326
Datum: 2014
Typ: research-article

