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Auswirkungen von Multi-Sektor-Planung auf die Lotsen der Streckenflugkontrolle

Autor(en):
Hauß, Yorck [DBLP] ;
Stark, Niels [DBLP] ;
Eyferth, Klaus [DBLP]
Zusammenfassung
Die Nutzung von Data Link zur Kommunikation zwischen Bord und Boden ermöglicht die Realisierung neuer Konzepte zur Durchführung des Luftverkehrs. Data Link erlaubt die Integration von bordseitig vorhandenen 4D-FMS Daten in die bodenseitigen Planungsinstanzen der Flugsicherung. Erste Ansätze zur Erprobung dieser Verfahren zeigen, daß die Integration der neu geschaffenen Funktionalitäten in die vorhandenen Arbeitssysteme der Flugsicherung nicht unproblematisch ist. Es ist zu prüfen, ob sich Effektivität und Sicherheit steigern lassen, wenn zusätzlich zur bisher genutzten sektorbezogenen taktischen Planungsinstanz eine sektorübergreifende taktische Planungsinstanz - der Multi-Sektor-Planer - geschaffen wird. Im folgenden wird auf das entwickelte Multi-Sektor-Planungs-Konzept, das den Untersuchungen zu Grunde gelegte theoretische Rahmenkonzept, die erwarteten Folgen, die daraus resultierenden Fragestellungen sowie die gewählte Methodik eingegangen.
  • Vollständige Referenz
  • BibTeX
Hauß, Y., Stark, N. & Eyferth, K., (1999). Auswirkungen von Multi-Sektor-Planung auf die Lotsen der Streckenflugkontrolle.   MMI Interaktiv: Vol. 1, No. 01.
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Hauss_Stark_Eyferth_1999.pdf34.45Kb PDF Einloggen

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Mehr Information

ISSN: 1439-7854
Datum: 1999-03
Sprache: de (de)
Typ: research-article

Keywords

  • data link
  • ATM
  • Automatisierung
  • Streckenflugkontrolle
  • Fluglotse
  • Multi-Sektor-Planer
  • 4D-FMS
  • situation awareness
  • picture
  • shared mental models
Sammlungen
  • Nr. 01, März 1999 [4]

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