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dc.contributor.authorLüdtke, Andreas
dc.contributor.editorLucke, Ulrikede_DE
dc.contributor.editorKindsmüller, Martin Christofde_DE
dc.contributor.editorFischer, Stefande_DE
dc.contributor.editorHerczeg, Michaelde_DE
dc.contributor.editorSeehusen, Silkede_DE
dc.date.accessioned2017-11-22T14:42:49Z
dc.date.available2017-11-22T14:42:49Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.isbn978-3-8325-2007-6en_US
dc.identifier.urihttp://dl.gi.de/handle/20.500.12116/7056
dc.description.abstractDer Beitrag bescheibt eine Methode zur detailierten Analyse und Modellierung von skriptartigen Kommunikationsstrukturen, wie Sie beispielsweise im Cockpit vorzufinden sind. Neben den Sprechakten gilt dabei besondere Aufmerksamkeit des Modellierers dem gemeinsem Situationsverständnis, dem „Common Ground“. An einem Beispiel eines Fehlers bei der Überwachung der Modusanzeige wird die Modellierungsmethode demonstriert.de_DE
dc.language.isodede_DE
dc.publisherLogos Verlagde_DE
dc.relation.ispartofWorkshop Proceedings der Tagungen Mensch & Computer 2008, DeLFI 2008 und Cognitive Design 2008de_DE
dc.titleAnalyse kognitiver Aspekte der Kommunikation im Flugzeugcockpitde_DE
dc.typeworkshopde_DE
dc.pubPlaceBerlinde_DE
mci.document.qualitydigidocde_DE
mci.reference.pages133-136de_DE
mci.conference.sessiontitleModellierung und Simulation von Teams in sicherheitskritischen Mensch-Maschine-Systemende_DE


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