Abschätzung des Kraftstoff-Einsparpotentials in der Infield-Logistik bei der Ernte von Biomasse

dc.contributor.author	Heizinger, Valentin
dc.contributor.author	Mederle, Michael
dc.contributor.author	Huber, Stefan
dc.contributor.author	Bernhardt, Heinz
dc.contributor.editor	Ruckelshausen, A.
dc.contributor.editor	Meyer-Aurich, A.
dc.contributor.editor	Rath, T.
dc.contributor.editor	Recke, G.
dc.contributor.editor	Theuvsen, B.
dc.date.accessioned	2017-06-21T07:39:04Z
dc.date.available	2017-06-21T07:39:04Z
dc.date.issued	2016
dc.identifier.isbn	978-3-88579-647-3
dc.identifier.issn	1617-5468
dc.description.abstract	Für Transportaufgaben in der Landwirtschaft werden oft vielgliedrige Prozessketten eingesetzt, deren optimales Management eine große Herausforderung darstellt. Moderne Maschinen stellen zahlreiche Prozessinformationen zur Verfügung, die wichtige Erkenntnisse über vorhandenes Optimierungspotential liefern können. Exemplarisch wird für Häckselketten untersucht, wie unter Verwendung einer standardisierten CAN-Datenschnittstelle Kraftstoff- Einsparpotentiale in der Infield-Logistik abgeschätzt werden können.	de
dc.language.iso	de
dc.publisher	Gesellschaft für Informatik e.V.
dc.relation.ispartof	Informatik in der Land-, Forst- und Ernährungswirtschaft 2016
dc.relation.ispartofseries	Lecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-253
dc.title	Abschätzung des Kraftstoff-Einsparpotentials in der Infield-Logistik bei der Ernte von Biomasse	de
dc.type	Text/Conference Paper
dc.pubPlace	Bonn
mci.reference.pages	65-68
mci.conference.location	Osnabrück
mci.conference.date	22.-23. Februar 2016