Zur Kurzanzeige

dc.contributor.authorHörold, Stephan
dc.contributor.authorKühn, Romina
dc.contributor.authorMayas, Cindy
dc.contributor.authorSchlegel, Thomas
dc.contributor.editorEibl, Maximiliande_DE
dc.date.accessioned2017-11-22T15:03:29Z
dc.date.available2017-11-22T15:03:29Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.isbn978-3-486-71235-3en_US
dc.identifier.urihttp://dl.gi.de/handle/20.500.12116/7909
dc.description.abstractFür die Entwicklung von Informationsdiensten auf mobilen Endgeräten im Rahmen des öffentlichen Verkehrs spielt die Interaktion eine wesentliche Rolle. Basierend auf der Anwendung der Persona-Methode für den öffentlichen Personenverkehr werden Interaktionspräferenzen abgeleitet und somit in den Entwicklungsprozess eingebracht werden.de_DE
dc.language.isodede_DE
dc.publisherOldenbourg Verlagde_DE
dc.relation.ispartofMensch & Computer 2011: überMEDIEN|ÜBERmorgende_DE
dc.titleInteraktionspräferenzen für Personas im öffentlichen Personenverkehrde_DE
dc.typeposterde_DE
dc.pubPlaceMünchende_DE
mci.document.qualitydigidocde_DE
mci.reference.pages367-370de_DE


Dateien zu dieser Ressource

Thumbnail

Zur Kurzanzeige