Interaktionspräferenzen für Personas im öffentlichen Personenverkehr
| dc.contributor.author | Hörold, Stephan | |
| dc.contributor.author | Kühn, Romina | |
| dc.contributor.author | Mayas, Cindy | |
| dc.contributor.author | Schlegel, Thomas | |
| dc.contributor.editor | Eibl, Maximilian | de_DE |
| dc.date.accessioned | 2017-11-22T15:03:29Z | |
| dc.date.available | 2017-11-22T15:03:29Z | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.identifier.isbn | 978-3-486-71235-3 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://dl.gi.de/handle/20.500.12116/7909 | |
| dc.description.abstract | Für die Entwicklung von Informationsdiensten auf mobilen Endgeräten im Rahmen des öffentlichen Verkehrs spielt die Interaktion eine wesentliche Rolle. Basierend auf der Anwendung der Persona-Methode für den öffentlichen Personenverkehr werden Interaktionspräferenzen abgeleitet und somit in den Entwicklungsprozess eingebracht werden. | de_DE |
| dc.language.iso | de | de_DE |
| dc.publisher | Oldenbourg Verlag | de_DE |
| dc.relation.ispartof | Mensch & Computer 2011: überMEDIEN|ÜBERmorgen | de_DE |
| dc.title | Interaktionspräferenzen für Personas im öffentlichen Personenverkehr | de_DE |
| dc.type | poster | de_DE |
| dc.pubPlace | München | de_DE |
| mci.document.quality | digidoc | de_DE |
| mci.reference.pages | 367-370 | de_DE |


