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dc.contributor.authorMünter, Danielde_DE
dc.contributor.authorHussein, Timde_DE
dc.contributor.authorLinder, Timmde_DE
dc.contributor.authorHofmann, Jensde_DE
dc.contributor.authorZiegler, Jürgende_DE
dc.contributor.editorEibl, Maximiliande_DE
dc.date.accessioned2017-11-22T15:03:37Z
dc.date.available2017-11-22T15:03:37Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.isbn978-3-486-71235-3en_US
dc.identifier.urihttp://dl.gi.de/handle/20.500.12116/7941
dc.description.abstractIn diesem Beitrag stellen wir die Ergebnisse zweier Studien zur adaptiven Generierung von Fahranweisungen unter Berücksichtigung der Ortskenntnisse vor. Es konnte gezeigt werden, dass angepasste Anweisungen durch die Nutzer präferiert werden. Ein entwickelter Generator für personalisierte Anweisungen wurde zudem signifikant besser bewertet als ein etablierter Onlinedienst (Google Maps).de_DE
dc.language.isodeen_US
dc.publisherOldenbourg Verlagde_DE
dc.relation.ispartofMensch & Computer 2011: überMEDIEN|ÜBERmorgende_DE
dc.subjectNavigationssystemede_DE
dc.subjectGPSde_DE
dc.subjectAutombilde_DE
dc.subjectPersonalisierungde_DE
dc.titleNutzeradaptive Routenführung in Navigationssystemende_DE
dc.typetalkde_DE
dc.pubPlaceMünchende_DE
mci.document.qualitydigidocen_US
mci.reference.pages39-48de_DE
mci.conference.sessiontitleVerkehr/Navigationde_DE


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