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dc.contributor.authorLoepp, Benediktde_DE
dc.contributor.authorZiegler, Jürgende_DE
dc.contributor.editorButz, Andreasde_DE
dc.contributor.editorKoch, Michaelde_DE
dc.contributor.editorSchlichter, Johannde_DE
dc.date.accessioned2017-11-22T15:08:54Z
dc.date.available2017-11-22T15:08:54Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.isbn978-3-11-034450-9de_DE
dc.identifier.urihttp://dl.gi.de/handle/20.500.12116/8169
dc.description.abstractIn diesem Beitrag präsentieren wir Aspekte, die für Nutzer im Kontext intermodaler Navigation von Bedeutung sind und durch komplexe Präferenzprofile abgebildet werden können. Neben einer Her-leitung und Klassifikation solch potenzieller Nutzeranforderungen an die Anpassung von Mobilitäts-ketten ? beispielsweise an individuelle Präferenzen wie den energetischen Fußabdruck oder das ge-wünschte Maß an Komfort – stellen wir einen Prototypen vor, der einen ersten Schritt hin zu einer interaktiven, stark individualisierbaren Unterstützung intermodaler Navigation darstellt.de_DE
dc.language.isodede_DE
dc.publisherDe Gruyter Oldenbourgde_DE
dc.relation.ispartofMensch & Computer 2014 - Workshopbandde_DE
dc.subjectAutomotive HMIde_DE
dc.subjectBenutzerschnittstellen im Fahrzeugde_DE
dc.subjectMobilitätde_DE
dc.titleKomplexe Präferenzprofile für intermodale Navigationde_DE
dc.typeworkshopde_DE
dc.pubPlaceBerlinde_DE
mci.document.qualitydigidocde_DE
mci.reference.pages191-198de_DE
mci.conference.sessiontitleWorkshop Automotive HMI – Mensch-Maschine-Interaktion im Automobilde_DE


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