Engineering-IT in der Automobilindustrie – Wege in die Zukunft
Zusammenfassung
Die Kernsysteme in Großunternehmen sind in der Regel schon viele Jahre im Einsatz und über viele heterogene Schnittstellen miteinander verbunden. Dies beeinträchtigt massiv die Wartung und Weiterentwicklung und erhöht das Risiko bei Releasewechseln. Eine Neuimplementierung ist meist teuer und langwierig, der Business-Case dafür ist kaum darstellbar. Serviceorientierte Architekturen (SOA) können die Basis einer stufenweisen, kostenoptimierten und risikoarmen Erneuerung der IT-Landschaft bilden. Die Einführung von SOA ist nur zum Teil eine technische Herausforderung. Vielmehr müssen Organisation und Geschäftsprozesse mitbetrachtet und bereits in der frühen Phase angepasst werden. Der richtige Zuschnitt der Services und ein gestuftes Vorgehen bei der Frontend- und Backend-Integration ermöglichen ,,Quick Wins“. Darüber hinaus erfordert die nachhaltige Umsetzung konzeptionelle Schärfe und Weitsicht, technische Exzellenz und einen langen Atem. Am Beispiel der Engineering-IT bei Daimler wird der Weg zu einer strategischen Ausrichtung auf Basis einer SOA gezeigt. Inhalte sind die Entwicklung des strategischen Ansatzes, der Aufbau einer Governance-Struktur, die Weiterentwicklung der internen Geschäftsprozesse sowie die Entwicklung und Einführung eines geschäftsprozessorientierten gemeinsamen Engineering Clients und eines Engineering Service Bus.
- Vollständige Referenz
- BibTeX
Katzenbach, A. & Steiert, H.-P.,
(2011).
Engineering-IT in der Automobilindustrie – Wege in die Zukunft.
Informatik-Spektrum: Vol. 34, No. 1.
Berlin Heidelberg:
Springer-Verlag.
(S. 7-19).
DOI: 10.1007/s00287-010-0502-y
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ISSN: 1432-122X
Datum: 2011
Typ: Text/Journal Article

