Ökonomische Bewertung von Parallelfahrsystemen

Zusammenfassung
Dieser Beitrag befasst sich mit der ökonomischen Bewertung von Parallelfahrsystemen. Die Ergebnisse zeigen, dass durch die Reduktion der Überlappungen Einsparungen von variablen Kosten für Betriebsmittel bis zu 27 €/ha bei Winterweizen erzielt werden können. Dies bedeutet, dass bei Einsatz eines kostengünstigen manuellen Spurführungssystems der Break-Even bereits bei 110 ha erreicht werden kann.
  • Vollständige Referenz
  • BibTeX
Frank, H., Gandorfer, M. & Noack, P. O., (2008). Ökonomische Bewertung von Parallelfahrsystemen. In: Müller, R. A., Sundermeier, H.-H., Theuvsen, L., Schütze, S. & Morgenstern, M. (Hrsg.), Unternehmens-IT: Führungsinstrument oder Verwaltungsbürde? Referate der 28. GIL Jahrestagung. Bonn: Gesellschaft für Informatik e. V.. (S. 47-50).
@inproceedings{mci/Frank2008,
author = {Frank, Helmut AND Gandorfer, Markus AND Noack, Patrick Ole},
title = {Ökonomische Bewertung von Parallelfahrsystemen},
booktitle = {Unternehmens-IT: Führungsinstrument oder Verwaltungsbürde? Referate der 28. GIL Jahrestagung},
year = {2008},
editor = {Müller, Rolf A. E. AND Sundermeier, Hans-H. AND Theuvsen, Ludwig AND Schütze, Stephanie AND Morgenstern, Marlies} ,
pages = { 47-50 },
publisher = {Gesellschaft für Informatik e. V.},
address = {Bonn}
}
DateienGroesseFormatAnzeige
47.pdf233.9Kb PDF Öffnen

Haben Sie fehlerhafte Angaben entdeckt? Sagen Sie uns Bescheid: Feedback abschicken

Mehr Information

ISBN: 978-3-88579-219-2
ISSN: 1617-5468
Datum: 2008
Sprache: de (de)
Typ: Text/Conference Paper
Sammlungen

Zur Langanzeige